泉台直航●展望:泉州建材运台湾 台湾水果供泉州

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?成功71号货轮在石井码头装载石头(王柏峰/摄)???泉台直航●展望

????□早报记者姚炳辉黄艺芬

????泉州建材开拓台湾市场

????“首航启动了。”南安市轮船公司负责人洪啸说,今后的生意做不完了。

????相关数据统计显示,截至今年10月,泉州与金、马、澎货运直接往来累计运行2445航次、运送货物372.45万吨,是福建沿海与金、马、澎之间货运直航货物吞吐量最大、来往最频繁的口岸。随着两岸海运直航开通,“这意味着泉州本地的建筑材料将开拓台湾这个新兴市场。”泉州从事对台建材贸易的相关人士看好前景。

????对于台湾地区紧缺的建材资源,泉州石井等临港地自有石矿,在水头有全国一流的石材集散地,大陆对台航线最近,种种因素决定泉州对台建材贸易具有得天独厚的优势。由于距离泉州最近,金门的毛角石、碎石等建筑材料基本上是来源于泉州。丰泽船务有限公司航运部经理黄朝晖认为,受台湾本岛劳动成本高、资源相对缺乏的影响,金门、马祖和澎湖三岛从台湾本岛输入砂石的成本太高,有地缘优势的泉州自然而然地成为金、马、澎三岛砂石的最佳来源地。

????便宜的台湾水果将更多

????莲雾、释迦、芒果、柳橙、彩色玉米等原汁原味的台湾特色农产品,虽是不少市民的最爱,也因运输成本所导致的高价,让很多人在购买时还是会思量再三。

????“农产品最需要的是快速物流,才能保证新鲜。我们拥有快速的物流供应通道,今后大陆各地的农产品都将通过石井港口输往台湾,而台湾的农产品也可通过石井港口运抵大陆各地。”福建闽台农产品市场负责人王世哲说。

????王世哲认为,两岸直航对于闽台农产品贸易将产生较大影响,最直接的就是台湾水果价格,预计可在现有基础上再降低一至两成。“每逢岁末年初都是台湾水果销售旺季,直航将进一步降低台湾水果等原产地农产品的价格,两岸直航有望引爆又一波台湾水果热,质优价廉的台湾农产品也将开始慢慢摆上普通消费者的餐桌。

????不少台湾商人前来洽谈

????丰泽船务有限公司航运部经理黄朝晖:已经有不少高雄、基隆和台中等地的客商来人、来电咨询采购砂石、航运的相关事宜。“市场蛋糕将会更大,竞争也会更为激烈。”黄朝晖称,泉州很多贸易公司早就着手分析台湾本岛港口建设对砂石的需求。他一口气列出一组让人“嘴馋”的数字:云林县麦寮港的台塑钢铁码头大概需要砂石450万吨,台北舟际码头需要500万吨,高雄填海造地建保税区号称需要上千万吨砂石。

????节省成本提升竞争力

????福建省奎星电子科技有限公司副总经理蓝洪辉:我们公司所需的硅材芯片、太阳能硅电磁片、电子原配件、LED灯等很多来自台湾,以前都要从香港中转,有时候香港不好过关,还要转到深圳再运到泉州。还有一些台湾的客商经常要来验货,不太方便。两岸货运直航后就可以从台湾直接运输过来,就十分便捷了,节约时间跟成本,更能确保向客商交货的时间。去年我就申请要去台湾考察电子行业,近期我们将抓紧时间了解直航的流程,也要考虑材料、产品走直航。

????方便两岸商业交流

????福时来(中国)有限公司总经理丁诗水:改革开放以来,许多台商纷纷来到大陆投资办厂,贸易公司则设在台湾。两岸货运实现直航,对于台商来说,增加了产品销售途径,既可以通过香港对外销售他们的产品,也可以直接运至台湾销售或对外贸易。两岸直航,自然方便两岸商业交流。

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????寄往台湾的快递资费降低

????两岸今日直接通邮,邮寄时要符合台湾方面的规定

????早报讯(记者林志安)今日,大陆与台湾同胞期待已久的两岸全面直接通邮正式开通。目前,两岸直接通邮的各项准备工作已经全部就绪。“泉州近200个邮政网点已在营业窗口设置了两岸通邮业务咨询专柜。”昨日,泉州市邮政局市场部主任黄汉榕说。

????资费有望降低

????“直接通邮前,往台湾寄邮件,要经过香港、澳门等第三地进行中转,比较麻烦。”黄汉榕说,两岸直接通邮后,邮寄直接双向往来,传递时限缩短,更加快捷。

????直接通邮减少了“中转环节”后,寄往台湾的快递资费有所降低,市民交寄文件类和物品类特快专递,在支付首重资费后,每续重500克可较直接通邮前减少10元邮资。“以寄往台湾的1公斤包裹计算,航空资费为99.5元,水陆路资费为89.5元,每增加1公斤或其零数则分别增加21元和5元。若用户寄特快专递邮件到台湾,首重500克及以内的文件和物品分别收费90元和130元,每增加500克或其零数各增加30元。”

????增包裹和汇兑业务

????此次,两岸直接通邮业务新增了两岸同胞迫切需要的邮政包裹、邮政汇兑等业务。

????“以前只有特快专递,现在增加了市民物品寄递、资金往来等业务,市民寄递物品可选择包裹或特快专递。”据介绍,中国邮政具体开办的两岸邮政业务有:航空和水陆路函件,包括平常和挂号信函、明信片、航空邮件、印刷品、盲人读物、小包,航空和水陆路包裹,特快专递,邮政汇兑。

????“泉州是台商和台胞聚集地,直接通邮后,两地的特产应该是大家喜欢往来寄送的礼品。”黄汉榕说,中国邮政为此开办了“家乡包裹业务”,在泉州的子品牌叫“刺桐情”,是由邮政提供泉州本地各种名优正宗土特产选购、封装和寄递一条龙的服务,“在大陆推出这项业务有一段时间,收到一定的效果,现在对台包裹开通后将会逐步开通,市民可以寄递特产到台湾”。目前,泉州市邮政局正在作业务的开办准备,资费和价格等方面的工作正紧锣密鼓地展开。邮寄时要符合台湾方面的规定,市民在交寄前可就邮件封装和禁限寄相关规定询问各邮政营业窗口。

????■资料链接

????泉台对渡始于宋代

????□早报记者张素萍

????据史料记载,目前所知的两岸通商最早始于宋代。清代以前,泉州与台湾对渡尚无官方的、正式的港口,更多还是民间往来,如两岸私人舶商的贸易。

????宋代,两岸已有通航往来,如泉州与澎湖的对渡。对于当时两岸贸易往来的商品种类,史料尚无记载。

????元代,台湾云林县的北港与福建泉州贸易往来增多。交易商品,泉州的有沙金、黄豆、硫磺、鹿豹等,台湾的有土珠、玛瑙、金珠、粗碗等。

????明代,民间对台港口增加。崇武、秀涂、洛阳等是主要港口。这些港口都是著名的私商集散地。

????清代,台北、彰化的鹿港、澎湖与泉州晋江的蚶江联系密切。私人舶商仍大量存在,但官方商业组织扮演了越来越重要的角色。乾隆四十九年(1784年),当局批准开放台湾彰化的鹿仔港(今鹿港)与泉州府晋江的蚶江口对渡。

????1895年甲午战争失败,日本割占台湾,蚶江、鹿港对渡已完全丧失其价值,海防官署随之关闭,仅存民间私自的贸易。

????抗战期间,崇武、蚶江与台湾的通商贸易中断。抗战胜利后,各港口与台湾的海运通商又一度繁荣。????


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